“骑车速度都赶上汽车了，太危险了！”在长安街上，总能看到骑着公路自行车的“飙车族”疯狂骑行、来回穿梭，来往行人不禁为他们捏了把汗。他们骑行的时速有不少在三四十公里以上，并出现了闯红灯、挤占机动车道等不文明现象。
8月22日晚7时许，长安街上车辆川流不息，人行道上的行人也是来来往往，很是热闹。不少骑行爱好者三五成群地在自行车道上来回穿梭，他们大多头戴护具，穿着专业的骑行服，骑的也是清一色的专业公路车和山地车，车速比普通自行车快了不少。
记者乘坐车中计算，旁边自行车道上四组骑行队伍中，有三组的时速在35公里左右，另外一组的时速超过了40公里，也超越了很多机动车，这让右转进入长安街的机动车不得不减速避让。行进到路口遇到红灯时，骑行人也毫不在意，竟直接闯了过去。个别没戴任何护具的骑行人，更是车速飞快地穿梭在长街上。
这时，骑行在西长安街上的一男子通过路口前闯进了右转的机动车道里，在机动车之间穿行，直到通过路口，他才斜插进了自行车道中。
在复兴门桥上，十几辆公路自行车歪歪扭扭地“躺”在地上，身着专业骑行服的骑车人正为骑行做着准备。
一位年轻的女骑手说：“长安街骑行大多集中在晚上7点至9点。今天可能有雨，人还算少的，平时这会儿，这里能有二三十个人。一般大家是从复兴门桥骑到建国门桥，快的话平均时速在30至40公里，最快的瞬时车速能到近60公里。”她坦言：“骑太快真挺危险的。”
在一款骑行APP的排行榜上，专门设有“长安街”赛段的排名，排名第一的用户骑行6.5公里只用了9分13秒，时速达到43.32公里。排名中，时速在30公里以上的有95人，在25公里以上的有人。
“红灯全闯，中间不停，一个速度过去，才可能在9、10分钟左右骑完全程，也可能是半夜骑的。”复兴门桥上一准备骑行的男子推测道。
经常从长安街驾车经过的崔先生每次向北拐弯时都非常谨慎。“有好几次，我右拐时都遇到了骑得飞快、突然蹿出来的自行车，想想真是后怕，要是发生事故，还是机动车全责。”崔先生无奈地说，“另外，电动自行车的最高时速只有25公里，都比自行车安全，希望骑行者也能自觉控制一下车速。”
在复兴门桥附近，正在维持自行车道的秩序的交通协管员和辅警说：“目前法律上没有自行车限速的规定，现阶段也只能凭自觉了，想拦也拦不住。前些天一个骑得飞快的小伙子就被机动车给撞了。小伙子腿被蹭破，鲜血直流，后来是被拉走的。”
汇源律师事务所律师魏晓东表示，目前法律上没有针对自行车的限速规定，但有两个文件可以参考，一是《北京市非机动车管理条例》规定，驾驶电动自行车上道路行驶，在非机动车道内行驶，最高时速不得超过15公里。二是《关于回龙观至上地自行车专用路交通管理通告》写明，在自行车专用路上骑行，最高时速不得超过15公里。
来源北京日报客户端
记者师悦
编辑匡峰
流程编辑刘伟利