近日，上海又增加了几例本土病例
这让所有人都揪起了一颗紧张的心
但有这样一群人
他们是交通行业里的“逆行者”
迎难而上勇于担当
为广大乘客的健康筑起了一道安全防线
想知道他们是谁吗？
今天，小交来到上海龙阳路地铁基地
探访地铁二号线龙阳路车辆保洁班组
作为领班的王立贵就是“逆行者”之一
他来自山东临沂
我们不妨先来看一串和他有关的数据
18年的地铁保洁工作
18年的党龄
连续18年春节没有回过老家
年38岁的他刚入行就遭遇了非典sars
年春节新冠肺炎又突如其来
每天工作时间超过10个小时
背着约40斤重的消毒水箱
一个夜班平均要消毒23辆列车
消毒一辆列车要耗费50分钟
从列车头走到列车尾要多步
换言之他每天工作中要走多步
地铁2号线东西贯穿上海两大机场以及上海虹桥火车站，是上海地铁客流量最多的线路，工作日日均客流约万人次。另外，地铁2号线的南京东路站距离目前中风险地区昭通小区仅米的步行距离。
春运帷幕正式拉开
在如此严峻的情况下，
这场病毒歼灭战怎么打？
地铁列车到底是怎样消毒的呢？
让我们一同跟随王立贵师傅的脚步
揭开这层“神秘”面纱
01
绝不松懈严格穿戴防护用品
保洁人员在踏进一整天人来人往的地铁车厢前，需要在一个工作准备室里更换好各类防护用品，防护服、口罩、护目镜、手套以及一桶桶84消毒液都是他们对抗疫情的“战服”和“武器”！据王师傅透露，一个夜班（晚上9点-凌晨4点）下来，将近要用掉毫升的消毒液。
工作准备室
王师傅穿戴防疫护具
王师傅正在配制消毒药水
02
打扫到位擦拭除灰拖地三部曲
王师傅称，他们班组一共有10个人，通常会两人一组，完成地铁的保洁和消毒工作。在喷洒84消毒液之前，他们会用专门的工具擦拭车厢内部的座椅、扶手、拉环、玻璃和空调排风扇的灰尘，这种超强度的工作让人难以想象，他们一干就是一整夜，不敢有丝毫懈怠。
03
仔细消毒确保车内无死角
完成擦拭后，保洁人员要背着约40斤重的消毒液、走过一节节列车，肩膀勒得生疼也要坚持消毒喷洒到每一个角落，刺鼻的气味让人憋得喘不上气来，然而这已经是他们的“家常便饭”。王师傅告诉我们，根据当下的疫情防控要求，列车一天要消毒两次，一次是早高峰回库，另一次是晚上列车回库。
面对如此高负荷高强度的工作，王立贵没有怨言，凭借他参与年抗击非典防控工作时的经验，沉着应战，带领班组员工一起，不遗漏回库列车每一节车厢的消毒工作，更是坚持不懈地把列车清洁和消毒工作做到更好。他坦言道，为了做好防疫工作，他没法与家人团聚，只能在大年初一通过视频电话给母亲拜年。
哪有什么岁月静好
不过是有人为我们负重前行
当我们乘坐在安全、干净整洁的地铁车厢里
请不要忘了那些连夜奋战的保洁人员们
他们舍小家为大家
同心抗疫情共待春暖花开时
部分来源：上海地铁
图片：王雨青
视频：戎嘉旎
撰文、编辑：戎嘉旎
上观号作者：上海交通