近年来，我国的道路上的交通工具越来越多元化，而电动车可以说是在这些交通工具中算是出类拔萃，电动车虽然在我国普及的历史只有十几年，远不及汽车、摩托车，但是，电动车的以3.5亿的保有量力压2.7亿的私家车和万的摩托车。
电动车之所以能如此快速普及，主要和它骑行比较简单，价格比较低廉，不仅能代步使用，还可以成为一些行业的谋生工具，比如外卖行业和快递行业都十分依赖电动车，不过，也是因为电动车使用的用户多并且人群比较复杂的原因，电动车也存在一些问题，而最大的问题就是骑行乱象，所以，近两年，相关部门也在展开电动车乱象治理行动。
近日，深圳就实施电动自行车“一戴两不”的新规，并且，还邀请了从事快递、外卖等行业的人员进行现场参与，而这两个行业也是使用电动车最多的行业，同时也是一直存在备受诟病骑行乱象最多的行业，所以，外卖电动车和快递电动车也是“一戴两不”的重点执行人群，下面看看“一戴两不”分别代表什么意思；
电动车“一戴”：骑乘电动车需要佩戴头盔，这是今年被提起最多的规定之一，凡是地方出台管理规定，必定会有戴头盔一项，戴头盔是降低意外事故的伤亡率，是真正的关键时刻“保命”护具。
对于电动车戴头盔，全国很多地方都在实施，但是对于不戴头盔处罚力度并不一样，有的比较宽松只是批评教育，而主流的处罚方式是罚款20元到50元，而深圳对于骑行电动自行车不戴头盔是处罚元。
电动车“两不”，分别是骑行电动车不闯红灯、不逆行，这类行为都是十分危险，并且违反道路安全交通法的，而对于这两条，各地处罚标准也不一定，对于电动自行车基本上是50元到元的罚款，如果在深圳不遵守这两条，将会处罚元。
对于普通的老百姓出行，以上就是警告和处罚，不过，如果像外卖、快递行业如果不遵守“一戴两不”，相关部门会把多次违反规定的从业人员信息通报给公司，公司进行内部惩处员工。
小鑫觉得，关于“一戴两不”之所以被深圳单独拎出来重点查处，并且重点查处外卖、快递行业，是因为，首先这三种行为是电动车存在的最大危险行为，而这两个行业的人群，又是违反这三种行为高发人群，当然，这不意味着交警部门就不会对普通代步的电动车不查，广大车主出行，还是要积极遵守，以免被罚。
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